Hoëprestasie-vervangende turbo-laailugpyp nou beskikbaar (OE# 11427844986)
Vir enjins wat 'n kragverlies, onreëlmatige luier of harde gefluit onder versnelling ervaar, is 'n foutiewe turboaanjaer-inlaatpyp dikwels die oorsaak. Die vrystelling van 'n direkte vervangingsonderdeel virOE# 11427844986bied 'n definitiewe oplossing vir hierdie algemene prestasieprobleme.
Hierdie spesifieke laailugpyp is 'n kritieke komponent in turbo-aangejaagde enjins, verantwoordelik vir die vervoer van hoëtemperatuurlug onder druk vanaf die turbo-aanjaer na die tussenkoeler. Anders as standaard inlaatpype, moet dit ontwerp word om aansienlike druk en hitte te weerstaan sonder om uit te sit, te kraak of te lek.
Gedetailleerde toepassings
| Jaar | Maak | Model | Konfigurasie | Posisies | Toepassingsnotas |
| 2020 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2020 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2020 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2019 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M-uitgawe Black Fire-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2018 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2017 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M Sport Submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2016 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M Sport Submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2015 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M-submodel | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2014 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2014 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Terugkeer (Regs) | Silinders 1, 2, 3 en 4 |
**ontwerp vir duursaamheid en piekprestasie**
DieOE# 11427844986vervangingseenheid word vervaardig om aan streng oorspronklike toerustingspesifikasies te voldoen, wat naatlose integrasie en herstel van fabrieksprestasie verseker. Belangrike kenmerke sluit in:
Lekvrye Boostdruk:Hierdie pyp is vervaardig van versterkte, hoëgraadse materiale wat bestand is teen olie en hitte, en handhaaf 'n perfekte seël onder hoë druk, wat kragverlies voorkom en optimale lugvloei verseker.
OEM-identiese pasvorm:Dit is ontwerp as 'n direkte aanbout-vervanging en beskik oor presisie-gevormde verbindings en geïntegreerde monteerpunte vir 'n moeitevrye installasie sonder enige wysigings.
Anti-ineenstorting Konstruksie:Die robuuste struktuur verhoed dat die vakuum ineenstort onder hoë versnelleraanvraag, wat konsekwente lugvloei waarborg en enjinprestasie beskerm.
Verbeterde Langlewendheid:Uitstekende weerstand teen temperature onder die enjinkap en omgewingsslytasie verseker dat hierdie komponent 'n betroubare, langdurige oplossing bied.
Beskikbaarheid en bestelling:
Die hoëprestasie-vervanger virOE# 11427844986is nou in voorraad en beskikbaar vir onmiddellike versending. Hierdie onderdeel word aangebied teen mededingende pryse met buigsame minimum bestelhoeveelhede (MOQ) om aan die behoeftes van beide groot verspreiders en individuele werkswinkels te voldoen.
Waarom saamwerk met NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
As 'n gespesialiseerde fabriek met uitgebreide ervaring in motorpype, bied ons duidelike voordele aan ons wêreldwye kliënte:
OEM-kundigheid:Ons fokus op die vervaardiging van hoëgehalte-vervangingsonderdele wat aan die oorspronklike toerustingspesifikasies voldoen.
Mededingende fabriekspryse:Trek voordeel uit direkte vervaardigingskoste sonder tussentydse winsopslag.
Volledige kwaliteitsbeheer:Ons handhaaf volle beheer oor ons produksielyn, van die verkryging van grondstowwe tot die finale verpakking.
Globale Uitvoerondersteuning:Ervaring in die hantering van internasionale logistiek, dokumentasie en versending vir B2B-bestellings.
Buigsame bestelhoeveelhede:Ons voorsien in beide grootmaat bestellings en kleiner proefbestellings om nuwe sakeverhoudings te bou.
Verenigbaarheid en kruisverwysing:
Hierdie EGR-buis is ontwerp om OE-nommer te vervang3C3Z9D477BADit word algemeen vereis vir verskeie Ford-vragmotor- en SUV-modelle. Vergelyk altyd hierdie OE-nommer met die oorspronklike onderdeel op die voertuig om presiese versoenbaarheid te bevestig.
Gereelde vrae (FAQ)
Q1Is jy 'n fabriek of 'n handelsmaatskappy?
A:Ons is 'nvervaardigingsfabriek(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) met IATF 16949-sertifisering. Dit beteken dat ons die onderdele self vervaardig, wat gehaltebeheer en mededingende pryse verseker.
Q2Bied julle monsters aan vir kwaliteitsverifikasie?
A:Ja, ons moedig potensiële vennote aan om ons produkgehalte te toets. Monsters is beskikbaar teen 'n beskeie koste. Kontak ons om 'n monsterbestelling te reël.
Q3Wat is u minimum bestelhoeveelheid (MOQ)?
A:Ons bied buigsame MOQ's om nuwe besigheid te ondersteun. Vir hierdie standaard OE-onderdeel kan die MOQ so laag wees as50 stukkePasgemaakte onderdele kan verskillende vereistes hê.
Q4Wat is u tipiese levertyd vir produksie en versending?
A:Vir hierdie spesifieke onderdeel kan ons dikwels monster- of klein bestellings binne 7-10 dae versend. Vir groter produksielopies is die standaard levertyd 30-35 dae na bestellingsbevestiging en deposito-ontvangs.
