Enjinverwarmerslangsamestelling

Wat voertuigslange doen
Die voertuig se slange is die verkoelingstelsel se kwesbaarste strukturele komponent, gemaak van buigsame rubberkomposiete wat vibrasies van die enjin hanteer. Slange is ontwerp om koelmiddel onder intense druk, uiterste temperature, olies, vuilgoed en slyk te weerstaan.

Slange verslyt van binne na buite, wat dit moeilik maak om hul verval op te spoor. Slange wat aanhou verslyt, ontwikkel klein krake en gaatjies wat kan lei tot skeurings as gevolg van die druk, sametrekkings en blootstelling aan hitte. Radiatorslang - Wanneer om te vervang, wat doen dit?

Verwarmerslang teenoor Radiatorslang
Die meeste voertuigverkoelingstelsels bestaan ​​uit vier hoofslange.

Die boonste verkoelerslang is aan die termostaatbehuising en aan die verkoeler gekoppel. Van die onderkant van die verkoeler af is die onderste verkoelerslang wat na die waterpomp gelei word. Aangedryf deur die voertuig se waterpomp, verloor die enjinkoelmiddel sy hitte nadat dit deur die verkoeler gegaan het. Beide die boonste en onderste verkoelerslange is die grootste slange in die verkoelingstelsel wat aan die enjin gekoppel is.

Verwarmerslange is kleiner slange wat aan die verwarmerkern, wat onder die paneelbord geleë is, geheg is om warmte aan passasiers in die kajuit te verskaf.