Motorverwarmerslangsamestelling
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2004 | Oldsmobiel | Alero | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2003 | Oldsmobiel | Alero | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2002 | Oldsmobiel | Alero | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2001 | Oldsmobiel | Alero | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp | |
2001 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostaat-omleidingspyp; Na Voorblad; wo/enjin olieverkoelerpyp |
Produkspesifikasies
Kleur/afwerking: | Swart/Bedek |
Koelmiddelslang hitteskerm ingesluit: | No |
Lengte van koelmiddelslang: | 21 in |
Koelmiddel slang materiaal: | Staal |
Koelmiddelslang Beskermende huls Ingesluit: | Nie vereis nie |
Tipe koelmiddelslang: | Vertak |
Einde 1 Aanhegsel Tipe: | Flens |
Einde 2 Aanhegsel Tipe: | Vinnige verbinding |
Slang einde (1) Binne deursnee (In): | 0,78 in |
Slang einde (1) Buite deursnee (binne): | 1,05 in |
Slang einde (2) Binne deursnee (In): | 0,44 duim |
Slang einde (2) Buite deursnee (binne): | 0,62 duim |
Maksimum werksdruk (psi): | 100 |
Pakketinhoud: | Verwarmerslangsamestelling |
Pakkethoeveelheid: | 1 |
Verpakking tipe: | Sak |
Termostaties beheer: | No |
Met klemme: | No |
Wat Voertuigslange doen
Die voertuig se slange is die verkoelingstelsel se mees kwesbare strukturele komponent gemaak van buigsame rubbersamestellings wat vibrasies van die enjin hanteer. Slange is ontwerp om koelmiddel onder intense druk, uiterste temperature, olies, vuilheid en slyk te weerstaan.
Slange degradeer van binne na buite, wat dit moeilik maak om hul verval op te spoor. Slange wat aanhou afbreek, ontwikkel klein krake en gaatjies wat kan lei tot breuke van die druk, sametrekkings en blootstelling aan hitte. Radiatorslang - Wanneer om te vervang, wat doen dit
Verwarmerslang vs. Radiatorslang
Die meeste voertuigverkoelingstelsels bestaan uit vier hoofslange.
Die boonste verkoelerslang is aan die termostaatbehuising en aan die verkoeler gekoppel. Van die onderkant van die verkoeler is die onderste verkoelerslang wat na die waterpomp gerig word. Aangedryf deur die voertuig se waterpomp, verloor die enjinkoelmiddel sy hitte nadat dit deur die verkoeler gegaan het. Beide die boonste en onderste verkoelerslange is die grootste slange in die verkoelingstelsel wat aan die enjin gekoppel is.
Verwarmerslange is kleiner slange wat aan die verwarmerkern, wat onder die paneelbord geleë is, vasgemaak word om warmte aan passasiers in die kajuit te verskaf.